segunda-feira, 20 de julho de 2015

Novidade: Opel Karl apresentado


Opel Karl: este é o nome oficial do sucessor do (feioso, sejamos honestos) Opel Agila. Como já sabemos à alguns meses (ver aqui), o sucessor do Opel Agila teria uma plataforma totalmente nova, e que seria posteriormente utilizada na nova geração do Chevrolet Spark. E agora vemos esses rumores confirmados, assim como as fotos oficiais do novo citadino da marca alemã Opel, pertencente ao grupo Americano General Motors (onde também está a Chevrolet)


Quanto ao nome da viatura, é de salientar que o nome "Karl" se refere a um dos filhos de "Adam", o fundador da Opel. Foi Karl que transformou a fábrica de bicicletas Opel numa fábrica de automóveis.

Apesar da plataforma vir a ser futuramente usada pela Chevrolet, para já (e à parte da plataforma) este é um produto 100% Opel, e foi desenvolvido para ser um veículo que conjugue um vasto leque de fatores: fiabilidade, economia, e praticidade (ser prático).


E, de facto, todos os fatores são sem dúvida verídicos.
A marca alemã misturou aqui a sua conhecida fiabilidade e resistência (quase ao nível do segmento Premium, que cada vez mais perde essa robustez pela qual era conhecido), usou um novo motor tricilíndrico de última geração (refinado e económico) e teve assim o carro perfeito para a cidade, e para combater o mercado dos citadinhos.


Como "cereja no topo do bolo", (e apesar de já não ser novidade no segmento) a marca optou por uma única variante de quatro portas e cinco espaçosos lugares. Note-se também o facto de que o novo Opel Karl terá apenas uma versão de equipamento, com apenas um motor.



segunda-feira, 6 de julho de 2015

Novo Renault Talisman apresentado

Depois de algum tempo de espera, e de bastantes meses de desenvolvimento e rumores (alguns verdadeiros outros falsos), para além de um vasto leque de fotos espias, eis que foi apresentado o sucessor do Laguna, o Talisman.


Este modelo causou bastante curiosidade nos últimos meses na Internet. Até o nome foi tema de discussão. Não se sabia se o nome seria Laguna, ou outra coisa qualquer.


Este novo modelo familiar do segmento D da marca francesa toma agora lugar ao Laguna. A marca apostou na substituição do nome devido já à fraca popularidade do nome Laguna, tipicamente associado a problemas de eletrónica, entre outros.

Note-se que este nome já era usado pela Renault no Oriente.


A marca apresenta assim o Talisman (através de uma Livestream que decorreu no dia 6 de Julho de 2015 na internet) como um modelo que conjuga a nova estética da marca a novas tecnologias.

O Renault Talisman conta com um design marcante através de uma silhueta delicada e elegante. Notem-se os led's frontais que descem de forma esquia para baixo, dando uma sensação de requinte e luxo.


Este modelo conta também com inovações que tornam a vida no habitáculo melhor: o head-up display que facilita imenso a condução, assim como o R-Link 2 de 8.7 polegadas, para uma grande sensação de entretenimento a bordo.

O novo Talisman adota a tecnologia Multi-Sense, que adapta o ambiente do habitáculo conforme o desejo do condutor, existindo várias cores, que são possíveis de selecionar no R-Link.


Esta é a única berlina do Segmento D qua adota o sistema de 4 rodas direcionais 4Control, que faz com que as rodas traseiras curvem também alguns graus.

Todas estas inovações fazem do Talisman um grande concorrente aos alemães, devido a conjugar tecnologia, conforto, potência e entretenimento, para além de luxo.


Note-se o poderoso sistema de som Bose, com um conjunto de 13 colunas localizadas cuidadosamente em redor do habitáculo de modo a obter o melhor som Surround. Estas, pela palvra da marca, permitem ter um " prazer sonoro imersivo, proporcionado pelo som Surround"


A Tecnologia Centerpoint 2 é um algoritmo exclusivo da Bose que converte o sinal das fontes estéreo em sinal multicanal para oferecer um som Surround.

Neste modelo tudo foi desenvolvido até ao mais pequeno detalhe. Até mesmo o nome foi pensado no facto de ser não só carismático como ser conhecido e pronunciado em todo o mundo.


Segundo as palavras da marca, "A face dianteira do TALISMAN tem traços marcantes e exibe a nova identidade da Renault com o losango na vertical e em destaque sobre uma grelha cromada e cheia de caráter. A nova assinatura visual da Renault exprime-se através das luzes diurnas em forma de "C", que descem até ao para-choques."

"A face traseira, baixa e musculada, carateriza-se pelos faróis que se prolongam horizontalmente até ao centro do porta-bagagens. O seu design elegantecontribui para a modernidade do automóvel, colocando o losango em posição de destaque."


Quanto a motores, temos:

Dois motores a gasolina:

Energy TCe de 150 cavalos e o Energy TCe de 200 cavalos que estão exclusivamente equipados com a caixa automática EDC de dupla embraiagem e 7 velocidades.

Três motores Diesel:


O motor Energy dCi de 110, 130 e 160 cavalos que está associado à caixa manual de 6 velocidades ou à caixa automática EDC de dupla embraiagem de 6 velocidades.